Most na ceste II/561 nad železničnou traťou Bratislava – Štúrovo
Galanta
Projekt bol výnimočný v tom, že išlo o inžiniersko-geologický prieskum pre náročnú geotechnickú konštrukciu mosta ponad železnicu so 14 koľajami počas prevádky, s veľkým množstvom podzemných káblových vedení, kde hrozila kolízia s fatálnymi následkami.
Terénne práce trvali 2 dni, následné spracovanie záverečnej správy bolo v horizonte 2 týždňov.
Klient dostal požadované údaje o geológii, únosnosti podložia, ako aj o hladine spodnej vody v požadovaných miestach, na základe čoho sa rozhodol o ďalšom postupe vo výstavbe.